لأول مرة .. طائرة أسطورية تحلق لأكثر من 24 ساعة دون هبوط

في أكبر إنجاز غير مسبوق يعيد رسم خريطة السفر التجاري العالمي، حققت طائرة الاختبار من طراز "إيرباص A350-1000ULR" رقماً قياسياً جديداً بعدما بقيت في الجو لمدة 24 ساعة و24 دقيقة متواصلة دون هبوط.

وجاءت هذه الرحلة التاريخية ضمن حملة اختبارات مكثفة لصالح الخطوط الجوية الأسترالية "كانتاس" (Qantas)، حيث قطعت الطائرة مسافة 23,075 كيلومتراً في مسار عبر المحيطين الهادئ والأطلسي قبل أن تهبط بسلام في المقر الرئيسي لشركة إيرباص بمدينة تولوز الفرنسية.  

​وبهذا الرقم القياسي المذهل، تجاوزت الطائرة الرقم القياسي العالمي السابق المسجل باسم طائرة "بوينغ 777-200LR" في عام 2005، والذي بلغ حينها 22 ساعة و42 دقيقة في رحلة ربطت بين هونغ كونغ ولندن عبر المحيط الهادئ لمسافة 21,601 كيلومتر.

وقد استطاعت طائرة إيرباص كسر الرقم السابق بفارق ساعة و42 دقيقة إضافية من التحليق المستمر، ومسافة أطول بـ 1,474 كيلومتراً، لتتجاوز حاجز اليوم الكامل في الأجواء لأول مرة في تاريخ الطيران التجاري.  

​وتأتي هذه الرحلة كجزء حاسم من الاختبارات الميدانية التي تنفذها إيرباص لتجهيز هذا الطراز المطور لصالح مشروع "بروجكت صن رايز" (Project Sunrise) التابع لشركة كانتاس الأسترالية.

ويهدف المشروع — الذي سمي تيمناً بالرحلات التاريخية خلال الحرب العالمية الثانية التي شهدت شروق الشمس مرتين أثناء التحليق — إلى توفير رحلات تجارية مباشرة وبدون توقف تربط الساحل الشرقي لأستراليا (سيدني وملبورن) بمدن كبرى مثل لندن ونيويورك.

ومن المقرر أن تبدأ الطائرة  رحلاتها التجارية المباشرة بين سيدني ولندن بحلول عام 2026 / 2027، مما يختصر زمن السفر بمقدار 3 إلى 4 ساعات مقارنة برحلات الترانزيت التقليدية.  

​ولتمكين الطائرة من التحليق لأكثر من 24 ساعة بأمان وكفاءة عالية، أدخلت إيرباص تعديلات هندسية استثنائية؛ شملت تزويد الطائرة بخزان وقود مركزي خلفي إضافي (RCT) يتسع لـ 20,000 لتر من الوقود دون التأثير على مساحة الشحن أو مقصورة الركاب.

كما جرى تخفيض سعة الركاب إلى نحو 238 راكباً فقط بدلاً من 350 إلى 400 راكب في النسخ القياسية، مع تخصيص أكثر من 40% من المساحة لدرجات الأعمال والدرجة الأولى، بالإضافة إلى استحداث "منطقة الرفاهية" (Wellness Zone) لتوفير مساحة للركاب لممارسة تمارين التمدد والاسترخاء وتقليل آثار الإرهاق الجوي.  

​وتكتمل هذه المنظومة بمحركات "Rolls-Royce Trent XWB-97" التي توفر الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 25%، إلى جانب اعتماد هيكل الطائرة على ألياف الكربون المركبة بنسبة تتجاوز 53% لتقليل الوزن.

إن نجاح إيرباص وكانتاس في تحقيق هذا الإنجاز يمثل بداية عصر جديد يُلغي المفاهيم التقليدية للمسافات الجغرافية، ويرسخ معايير جديدة لراحة المسافرين وتكنولوجيا الطيران الحديثة التي تربط أقصى نقاط الكوكب برحلة واحدة دون توقف.  

#نقاش_دوت_نت