من نحن اتصل بنا سياسة الخصوصية
×

تسلا تحدد أخيرًا موعد الكشف عن «رودستر» في الأول من أكتوبر بعد تسع سنوات من التأجيل المتكرر

خالد بيومي
تسلا تحدد أخيرًا موعد الكشف عن «رودستر» في الأول من أكتوبر بعد تسع سنوات من التأجيل المتكرر


تسلا رودستر 2026: موعد الكشف أخيرًا في أكتوبر


تسلا تحدد موعد الكشف عن «رودستر» في أكتوبر بعد 9 سنوات تأجيل


موعد الكشف الرسمي عن رودستر

تسع سنوات من الوعود المؤجلة

سر التأخير: دفاعات سبيس إكس النفاثة

مواصفات السيارة الكاملة

السعر وشروط الحجز

هل الأرقام المعلنة نهائية؟


بعد قرابة تسع سنوات من الوعود المتتالية، أعلنت شركة تسلا رسميًا موعدًا محددًا للكشف عن الجيل الثاني من سيارتها الرياضية الكهربائية «رودستر»، في خطوة تعد الأولى من نوعها منذ أن قدّم الرئيس التنفيذي إيلون ماسك النموذج الأولي للسيارة على المسرح للمرة الأولى في نوفمبر 2017.

موعد الكشف الرسمي

نشرت تسلا عبر منصة إكس عبارة مقتضبة هي "Go for launch"، رافقتها ساعة عد تنازلي على صفحة السيارة في الموقع الرسمي للشركة، لتؤكد أن حفل الكشف سيُقام في مدينة واكو بولاية تكساس، على بعد نحو 90 دقيقة من مقر تسلا في أوستن، وذلك في الأول من أكتوبر 2026. وقد تلقى أصحاب الحجوزات دعوات رسمية لحضور الفعالية.

تاريخ طويل من التأجيلات

كانت تسلا قد استهدفت في البداية طرح السيارة للإنتاج عام 2020، إلا أن الموعد تأجل مرارًا. ففي العام الماضي وعد ماسك بعرض تجريبي، ثم حدد شهر أكتوبر 2025 موعدًا للكشف في الأول من أبريل 2026، قبل أن يتأجل الأمر مجددًا إلى مايو أو يونيو، ثم إلى أغسطس، وذلك بحسب مصادر مطلعة على المشروع، قبل أن يُحسم الأمر أخيرًا بموعد أكتوبر. 

السبب الرئيسي للتأخير: دفاعات سبيس إكس النفاثة

يكمن جوهر التعقيد الهندسي في دمج تقنية الدفع النفاث المستمدة من صواريخ سبيس إكس بالسيارة، وهي تقنية تتضمن عشر فوهات دفع، وخزانات ضغط عالٍ، ومنظمات ضغط، وصمامات كهرومغناطيسية، وبرمجيات تحكم، وتعزيزات هيكلية لم تُصمم أصلًا للاستخدام في السيارات. ويرى مراقبون أن هذا الدمج يمثل مشروع تكامل هندسي متكامل يتطلب تنسيقًا وثيقًا بين فرق هندسة تسلا وسبيس إكس رغم اختلاف ثقافتي تطوير المنتجات بينهما.

المواصفات المعلنة

بحسب الأرقام المعتمدة حاليًا على صفحة تسلا الرسمية للمنتج والمحدثة حتى منتصف سبتمبر 2026، فإن السيارة تُطرح بمواصفات تشمل: تسارعًا من الصفر إلى 60 ميلًا في الساعة (نحو 97 كم/س) خلال 1.9 ثانية، وسرعة قصوى تتجاوز 250 ميلًا في الساعة، ومدى قيادة يصل إلى 620 ميلًا (نحو 998 كم)، إضافة إلى تصميم بأربعة مقاعد وسقف زجاجي قابل للإزالة. أما إذا فُعّلت دفاعات سبيس إكس، فقد زعم ماسك أن السيارة قد تصل من الصفر إلى 60 ميلًا في الساعة خلال نحو 1.1 ثانية فقط، بقوة إطلاق تقارب 2.75 جي، وهو رقم من شأنه أن يكسر أي رقم قياسي معروف لسيارة إنتاج تجاري.

السعر والحجز

يبدأ سعر السيارة من 200 ألف دولار تقريبًا، فيما يتطلب الحجز في الولايات المتحدة إيداعًا يبلغ 50 ألف دولار، يشمل دفعة أولى بالبطاقة الائتمانية قدرها 5 آلاف دولار، وتحويلًا بنكيًا بقيمة 45 ألف دولار خلال عشرة أيام. وتلمح بعض التقارير إلى احتمال رفع الأسعار مع اقتراب موعد الطرح الفعلي، على غرار ما حدث سابقًا مع شاحنة "سايبرتراك".

تحفظات على المواصفات المعلنة

يشير عدد من المتابعين المتخصصين إلى أن حفل الأول من أكتوبر هو كشف وليس التزامًا بموعد إنتاج فعلي، إذ لم تُعلن تسلا حتى الآن أي تاريخ لتسليم السيارات للعملاء. كما أن قدرة الدفع النفاث لم تُؤكَّد بعد كخاصية متاحة فعليًا لسيارات العملاء، ما يجعل من المبكر التعامل مع الأرقام القياسية المعلنة باعتبارها نهائية.

#نقاش_دوت_نت 

التعليقات

لا توجد تعليقات بعد

أضف تعليقك

11193
سيتم مراجعة تعليقك قبل نشره للتأكد من التزامه بقواعد المجتمع.