السيارات الصينية تهدد عرش السيارات الألمانية بحلول 2030

مخاوف في قلاع صناعة السيارات الألمانية

أصدر موريتس شولاريك، رئيس معهد كيل للاقتصاد العالمي، تحذيرًا مدويًا موجها إلى عمالقة  السيارات الألمانية مثل بي إم دبليو، مرسيدس-بنز، وفولكسفاغن  الذين يواجهون تهديدًا وجوديًا حقيقيًا!ا

السبب؟

هجوم شرس من العلامات الصينية في سوق السيارات الكهربائية، بينما تتقدم شركات مثل BYD وNIO بسرعة الصاروخ – حيث باعت BYD أكثر من 3 ملايين سيارة كهربائية في 2025 وحدها، متجاوزة تسلا عالميًا –

تعاني  الصناعة الألمانية من ارتفاع تكاليف البطاريات (التي تشكل 40% من سعر السيارة الكهربائية) وضعف الابتكار في الذكاء الاصطناعي للقيادة الذاتية.

النتيجة المرعبة:

خفض ميزانيات البحث بنسبة 20% لدى فولكسفاغن، إغلاق مصنع في بريمن، وتسريح آلاف العمال في مرسيدس. في الصين، تسيطر الشركات المحلية على 60% من سوق الـEV، مدعومة بإعانات حكومية تصل إلى 100 مليار يورو سنويًا.هل ينهار عرش ألمانيا وينتقل ميزان القوى إلى بكين؟ التحول التاريخي بدأ بالفعل – فما الخطوة التالية؟

#نقاش_دوت_نت